日前，聽眾李先生向我們反映，去年他在西安三橋附近的小牛二手車行以20多萬的價格購買了一輛本田艾力紳，購車后才發現，車行工作人員承諾的“無事故、無水泡”的車竟有過嚴重事故，保險理賠到了20萬元左右。

　　2020年4月，李先生在西安小牛二手車行看中了一輛本田商務車。他表示當時車行銷售人員介紹該車“無水泡、無事故、所有配件無一更換和損傷”，于是他便在5月初，以裸車24.5萬的價格買下了這臺車，誰知此后問題不斷。

　　“買回去以后開了幾公里吧，氣囊燈就亮了，右邊右前懸掛異響，還有這個左后門異響。后來去修理廠檢查他們說這個車肯定是個事故車，因為有很多配件不是原廠?！? 車主李先生的委托人車先生向我們表示。 隨后車先生查詢了車輛在保險公司的相關記錄，發現該車的確出過不小的事故?！败囕v上一任車主是在廣東湛江，有過保險公司20多萬的全損理賠記錄，并且從保險公司調出的照片可以看到，車輛左前方因碰撞全部變形?！避囅壬f，“當時的保險公司把所有車損賠完就解除了保險，賣到西安來了?！?/p>

　　除了車輛質量問題，車先生還告訴記者，當時他們與小牛二手車行談的車價是24.5萬，但是在交了7萬的首付款后，貸款合同上顯示的貸款金額卻變成了20.066萬元，等于總車價變成了27萬多。車先生說：“簽訂合同時他們的解釋是只需要還17萬的按揭款，差價不用管。我們要付全款，他們不愿意，讓我們分期付，分期算下來說是24.5萬，但實際上這個車買下來加各種費用花了33萬多?！?/p>

　　車先生表示，他們多次找車行退車，但對方每次都以不同的理由推脫。 帶著以上問題，上周三(5月19日)，記者和車主的委托人車先生來到了西安三橋小牛二手車行，但車行的一位負責人堅持說這輛車跟他們車行沒有關系。 “這不是我的車，是當時一個市場同行放在我這‘寄售’的車，價格是低于市場很多錢的，所以和我這邊是沒有任何關系的?！避囆胸撠熑吮硎?。 然而，車主提供的銷售記錄上顯示，當時他確實將款項付給了西安小牛二手車公司賬戶。此外，記者通過查詢發現，19款本田艾力紳的新車指導價在27萬左右。李先生所買的這輛二手艾力紳費用已經超過了新車價格，并不是該負責人所說“低于市場很多”。

　　車行負責人：“首先這個車不是我賣的，我也沒有這個車的轉賬記錄，我只是一個中間商?！?車先生：“這里有銷售費用記錄，你還是中間商嗎?” 車行負責人：“這是我談的嗎?這是我做的嗎?這一單是我談的嗎?” 當天協商無果，記者將此問題反應給了西咸新區灃東新城市場監督管理局天臺路管理所。 上周五(5月21日)，小牛二手車車行負責人與車主通過電話進行了協商。溝通結果是車行只按照最初說的價格24.5萬多元退款，車主無法接受：“我肯定不同意，因為我貸款算下來這車30多萬呢!” 今天(5月28日)上午，西咸新區灃東新城市場監督管理局天臺路管理所工作人員回復表示，目前車主所提交的僅是投訴材料，他們只能行使調解職能，會在下周約車主及車行負責人進行調解。

　　陜西恒達律師事務所高級合伙人、公益律師趙良善認為：“故意隱瞞、銷售事故車涉嫌消費欺詐，并且雙方的交易地點在車行展廳內，可視為建立買賣關系。如果車主沒有和除車行之外的第三方簽約，雙方的交易地點也在車行展廳內，并且車款付至車行帳戶內，可視為車主和車行建立了買賣關系，車主可向車行來索賠。如果車行銷售人員明知車輛是事故車，而故意隱瞞這一事實，且以非事故車車價售賣，則涉嫌消費欺詐，需承擔消費欺詐的法律責任?！?/p>

　　針對此事進展，交通91.6將持續關注。

　　來源：華商網