據國外媒體報道，德國大眾汽車上周六對其管理層發出預警，表示在全球芯片短缺形勢下，該公司第二季度的產量將比第一季度受到更大的沖擊。

　　大眾旗下西班牙品牌西雅特(Seat)總裁韋恩·格里菲斯(Wayne Griffiths)接受英國《金融時報》采訪時表示，“來自大眾集團內部和供應商的消息都表明，第二季度將面臨更大挑戰，這可能比第一季度還要嚴重?！备窭锓扑箯娬{，芯片短缺已成為大眾目前所面臨的“最大挑戰”。

　　據格里菲斯透露，西雅特位于巴塞羅那郊外的Martorell工廠當前只是勉強維持生產，該品牌只能在收到供應商提供芯片后才能決定生產那種汽車。

　　大眾汽車表示，芯片供應在未來數月內預計仍將吃緊，該公司目前還不能提供全年預期。其首席執行官赫伯特·迪斯上個月表示，芯片短缺將導致該公司汽車產量損失10萬輛，而這些產量損失在2021年或將無法得到彌補。

　　大眾汽車周六通過一封電子郵件聲明表示，“德州暴風雪使情況更加惡化，該州大型芯片制造商不得不削減產量甚至被迫停產。因此，該公司不排除進一步調整生產的可能性?！?/p>

　　事實上，該公司旗下高端品牌奧迪周五已證實，受芯片短缺影響，該品牌將于下周暫停內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠的部分生產，A6和A7車型的生產將在4月26日至4月30日期間停產。根據當地媒體最初的報道，受影響的員工將專為短時工。該品牌發言人表示，“半導體供應的形勢復雜多變。奧迪正在密切關注事態發展，并每周對形勢進行評估?！?/p>

　　來源：中國經濟網