從“苦”里挖出一勺“糖”

　　迎著疫情 那些未按暫停鍵的“小人物”

　　4月26日，武漢在院新冠肺炎患者清零。4月27日，中共中央政治局委員、國務院副總理孫春蘭率中央指導組離鄂返京。冬去春來，夏意漸濃，有關戰“疫”的一切都在朝著勝利邁進。

　　而在大時代因疫情兇猛按下暫停鍵時，除了一線戰“疫”人員的辛苦付出，那些迎風而上的“小人物”，也在默默支持著城市運轉。

　　他們沒有多么驚險刺激的經歷，會害怕疫情，也會為銀行卡余額不足而憂愁嘆息。每一個人都在行動，以赤誠對抗清冷，書寫著世間的熱氣騰騰，他們都是勞動者，是無名英雄。

　　守護昔日生活的騎手們

　　疫情初期，看著每日蹭蹭上升的新冠肺炎確診人數，嘴里說著“怕什么”的外賣騎手蔣國江，其實心里也會慌張。

　　北漂十年，如今他43歲。他不怕苦不怕累，唯一怕的，就是萬一自己倒下，沒人撐起這個家。遠在重慶的父親得了心臟病，母親患糖尿病，兩個兒子又正好是讀書的年齡，睜眼閉眼都是用錢的壓力。

　　在超市打零工收入微薄的妻子曾勸蔣國江，“外邊疫情那么嚴重，賺錢的事，咱們慢慢來吧?！笨伤X得，根本沒法慢下來，為了守護往日家庭的幸福，自己舍不得按下工作的暫停鍵。

　　往年過了正月十五，總能接到一茬兒又一茬兒的學生訂單，見慣了五道口的熙攘喧鬧，彼時的寂寥清冷蔣國江還是第一次遇到。從早上十點到晚上十點，他一直騎著電動車穿梭在大街小巷。形形色色的訂單，將一天的時間切割成無數細碎的片段，他在等著手機提示音響起的時刻。

　　“這時候，看到新的訂單，我就開心啊，不僅有錢賺，還能順便幫幫別人。畢竟現在大家都不敢出門，年輕人也不經常自己做飯，能吃上外賣，也不會餓著肚子?！毕袷Y國江這樣，善于在疫情時期的細枝末節里挖掘出一勺“糖”的，還有不少人。游走在京城，蔣國江總會遇到很多同行，“他們看上去年紀輕輕的，倒還挺能吃苦”。

　　26歲的騎手常凱，就經常蒸幾個饅頭再加點小菜簡單對付完一餐。疫情暴發后，一向“摳門”的他卻養成了一個習慣：每天多備兩個一次性醫用口罩在口袋里，送餐途中，如果遇到忘戴口罩或者戴著普通棉口罩的同行和路人，他都會熱心地分享。一星期內，常凱能送出三四個口罩，收獲好多句“謝謝謝謝”，他覺得這件小事不值一提，畢竟保護他人也是保護自己。

　　“雖然難，但大家都在挺著，會挺過去的?！泵缊F國貿站主管左申平相信一切都在向好發展。他想起年初時，自己曾在寒風里抬頭看見國貿的霓虹燈在夜色里堅定閃耀著“武漢加油”的字樣，“振奮得雞皮疙瘩都抖落了”。那一刻，他明白了自己和同事們所守護的東西，明白了集體堅守的力量。

　　黎明前的天安門守護者

　　2月6日，凌晨4點半，天安門廣場的華燈在夜色里散發著暖黃的光，雪還在紛紛揚揚地下個不停。不到3個小時后，國旗護衛隊將自天安門城樓下出發，途經長安街，行至升旗區域。

　　天安門環境服務中心黨支部書記溫瑩瑩和她60多名環衛同事，將心里的弦緊繃起來。此刻，保障升旗路線的暢通成了他們工作的重中之重，這是一個不允許摻雜半點馬虎的任務。

　　本就是和垃圾、灰塵終日打交道的職業，如今撞上疫情，這多少讓他們有些擔心。從金水橋到人民英雄紀念碑，從人民大會堂到毛主席紀念堂，在這片作業面積28.49萬平方米的特殊區域，每一項工作都要謹慎仔細。他們每天上下班要嚴格測量體溫，嚴禁用手直接碰觸游客掉落的垃圾廢棄物，出場前和回場后要為車輛、工具消毒，清掏完果皮箱后要為其消毒……每項防控措施，都必須嚴絲合縫地落實。

　　正月十三，立春剛過，在寒冷的凌晨，還是有環衛工人干活熱出了汗。在機器的轟鳴聲中，積雪被清掃到一起，干凈整潔的地面一片一片地顯現。那個凌晨，少了往年等待升旗的人山人海，在白雪的映射下，本應冷清許多。但在溫瑩瑩的回憶里，卻翻涌著同事一頂頂藍帽子下的熱誠。

　　7點11分，環衛工人撤下金水橋上的苫布。五分鐘后，晨曦微露，國旗護衛隊如約而至?？粗逍羌t旗冉冉升起時，80后溫瑩瑩的鼻子有些酸。她說，自己入行十一年，和同事奮戰在環衛一線，與日出賽跑、和積雪抗爭。雖有疫情，但依然無悔，曾數次有幸參與守護不可褻瀆的神圣和莊嚴，“升國旗啊，我一輩子都看不膩”。

　　據官方數據，疫情發生以來，全國180萬環衛工人在完成好日常工作任務的同時，都承擔著疫情防控的應急任務。溫瑩瑩說，自己很驕傲能成為一百八十萬分之一。

　　駛向春天的1路公交

　　“只要咱們還在保持行進，一切都會慢慢好起來?！痹谛鹿诜窝滓咔槊媲?，歷經過非典考驗的公交車司機常洪霞，有著天然的樂觀和淡定。在請戰書里，她特別喜歡那句“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”，讀了好幾遍后，她鄭重地按下了紅手印。

　　常洪霞駕駛的北京1路公交車，途經天安門、軍事博物館、國貿、五棵松等標志性站點，被老北京人稱為“長安街上的城市之舟”。往年春節，透過駕駛室上方的后視鏡，常洪霞總能看到“一片烏泱泱的腦瓜頂兒”，但今年，乘客最少時，單程一趟加起來還不到十人，甚至有時車上的工作人員比乘客還多。

　　從業25年的她深諳保持行進的意義：公交是城市的血脈，血脈通了，城市自然也就活絡起來。

　　在車輛運行中，常洪霞發現，有些乘客為了避免交叉感染，既不落座也不握扶手，干立在車前后門刷卡處，熬到到達目的地的那一刻。察覺問題后，她開始努力營造一種能讓乘客安心的磁場：車內的“暖心箱”中，增設了一次性口罩和一次性手套，以備乘車人員不時之需。車門前后的刷卡機附近，還擺放著常洪霞自費購買的瓶裝免洗手消毒液，供乘客自行使用。

　　曾有名乘客從前門下車時，說了一句：你們也辛苦了。雖然小聲，但常洪霞還是聽到了?！爸袊吮容^含蓄隱忍，很多感動都藏在了心里?！币咔榘l生以來，她總能特別敏感地捕捉到這種人與人之間的溫情流動。

　　從寂寥蕭條，到花滿枝頭，開著開著，就遇見了萬物生長。

　　幾周前，常洪霞發現，路上堵車了，她高興地把這個消息分享給了家人。換作半年前，她肯定沒法想象身為公交人的自己，居然會為道路堵車欣喜若狂。一天，當車輛行駛過新華門時，車里有乘客喊：看，玉蘭花開了!透過車窗，常洪霞朝外望，她清晰地感知到，自己熟悉的那個北京、那個中國，終于要回來了。

　　疫情之下，“小人物”還有許多角色：為保衛春日餐桌，辛勤耕種于田間地頭的農民;為老鄉們脫貧增收，主動化身網紅直播帶貨的基層干部;為保障車輛平安出行，24小時不敢關機的道路養護工;為守候返工復產路，踐行隔離不隔愛的鐵路乘務人員;為記錄時代呈現真實，用筆尖書寫喜樂哀愁的新聞工作者……也包括，宅在家中有錢出錢、有力出力的每一個你我他。(記者 王帝)