2016年底，董明珠攜王健林等投資入股銀隆新能源“跨界造車”一直是行業的熱點。董明珠造的車會是啥樣?又將給汽車行業帶來怎樣的改變?這恐怕是過去兩年多外界最感興趣的問題，如今答案揭曉了：銀隆新能源打造的“高鐵級”新能源公交車終于亮相。

　　銀隆新能源在官方微信上發布了該消息，稱石家莊市已采購“高鐵級”銀隆新能源公交車共200輛，5月正式在各大主干道投入運營。

　　這款讓銀隆引以為傲的“高鐵級”新能源公交車外形上與普通的公交車區別不大，但內部有眾多創新，高科技滿滿。

　　銀隆表示，首先在設計上，該車吸收了歐洲先進理念，從車輛外觀到內飾，均采用一體化設計;整車結構減重優化，全車骨架材質采用屈服強度700兆帕的優質高強度鋼材，有效提高車輛防撞性能強度。

　　最引人矚目的是，車輛上配置了大波高科技，包括隨座配備的USB充電接口、觸摸式乘客閱讀燈、具有除味、殺菌和消毒功能的低溫等離子空氣凈化器等全新服務設施。同時搭配全車電路“云監控系統”和車內“易燃氣體監測系統”?！霸票O控系統”采用全芯片電子配電盒，實時監測整車高低壓電路，可實現第一時間預警及反向追溯問題，而“易燃氣體監測系統”能夠迅速檢測出乘客所攜帶的易燃易爆等危險氣體并發出警報，避免惡性事故發生。

　　此外，該款車型還采用了360度“云眼監控系統”搭配后門監控+行人報警系統，實現無死角觀測?！昂箝T監控+行人報警系統”使用兩側及后側圖像分析報警系統，可對車外行人和后部車輛進行激光主動提醒，避免追尾及行人剮蹭事故的發生。

　　銀隆新能源方面表示，該款車的“行人報警系統”是根據石家莊的街道特點專門設計，在全國公交車上屬于首次應用。

　　與此同時，車輛上還采用新型PTC水暖風系統和水暖除霜系統，優化整車保溫隔熱結構，保障冬季車內升溫快速的同時，實現能耗大幅度下降。來源:南方都市報