西安至法門寺等4個城際鐵路項目集中開工動員會今天在西安舉行,胡和平宣布項目集中開工。
省委常委、常務副省長梁桂講話。
胡和平現場聽取全省高鐵、鐵路、高速公路、民用機場等規劃建設情況匯報。
西部網訊(記者 劉望)西安至法門寺等4個城際鐵路項目集中開工動員會今天(12月7日)在西安舉行。陜西省委書記、省長胡和平出席開工動員會并宣布項目開工。據了解,本次開工建設的4條城際鐵路是我省關中城市群城際鐵路網的重要骨架線,項目總投資700多億元,新建鐵路總里程400公里以上。
省委書記、省長胡和平出席開工動員會。省委常委、常務副省長梁桂講話。省委常委、省委秘書長錢引安出席。西安市市長上官吉慶發言。中國中鐵股份有限公司總裁張宗言參加動員會。
梁桂在講話中指出,4條城際鐵路集中開工對完善我省綜合交通運輸體系、鞏固提升我省交通樞紐省份地位、滿足三秦百姓日益增長的便利出行美好需求、支撐關中城市群一體化建設、促進沿線區域協調發展具有重要意義。各地各部門要深入貫徹黨的十九大精神,按照省委、省政府安排部署,主動作為,密切協作,全力推進項目建設,充分發揮好交通運輸在經濟社會發展中的先行引領和基礎保障作用。各參建單位要精心組織,統籌抓好質量、安全、進度、環境保護、技術創新等工作,傾力打造民心工程、品質工程。
隨后,省委書記、省長胡和平宣布4個城際鐵路項目集中開工。
開工動員會結束后,胡和平還現場聽取了全省高鐵、鐵路、高速公路、民用機場等規劃建設情況匯報。
西安至法門寺、西安咸陽國際機場至法門寺、西安至韓城、閻良至西安咸陽國際機場等4條城際鐵路是關中城市群城際鐵路網的重要骨架線,是我省“十三五”期間重點建設工程。項目總投資700多億元,新建鐵路總里程400公里以上,建成后將極大的方便沿線群眾出行,進一步推動“大西安”建設,促進關中城市群加快創新發展。
延伸閱讀:
1.西安至韓城城際鐵路項目
西安至韓城城際鐵路起自三原縣獨李車站,途經三原縣、臨潼區、閻良區、富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至終點韓城市。新建線路全長176公里,新設閻良西、閻良北、富平南、鹵陽湖、蒲城南、孫鎮東、澄城南、合陽東、韓城南、韓城東10座車站,設計速度目標值200km/h,預留250km/h提速條件,施工總工期為48個月。該項目的建設對方便區域旅客出行,促進城鎮化建設,鞏固扶貧脫困成果,優化交通結構,加快經濟社會發展具有重要意義。
2.閻良至機場城際鐵路項目
閻良至機場城際鐵路起自三原縣獨李車站,途經三原縣、涇陽縣、涇河新城、空港新城、秦漢新城、并東新城至本項目終點渭河橋,新建線路全長58公里,全線新設獨李、三原南、涇陽、機場T5車站,設計速度目標值200km/h,預留250km/h提速條件,施工總工期為48個月。該項目構建了一條連接機場、西安北、能源金融中心、新西安南之間的快速交通走廊,對打造“大西安”長安主軸的城市群空間結構起著先導和引領作用。
3.機場至法門寺城際鐵路項目
機場至法門寺城際鐵路起自銀西高鐵乾縣車站,途經乾縣、扶風縣至法門寺站,新建線路全長37公里,新設臨平、召公、法門寺3座車站,設計速度目標值200km/h,施工總工期為48個月。
4.西安至法門寺城際鐵路項目
西安至法門寺城際鐵路與機場至法門寺城際鐵路相接,途經眉縣、周至縣、鄂邑區至新西安南站,新建線路全長132公里,新設午井、眉縣、紅河谷、太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽官、鄂邑、新西安南10座車站,設計速度目標值200km/h,施工總工期為48個月。
機場至法門寺、西安至法門寺城際鐵路連接了法門寺、太白山、乾陵、樓觀、黑河等眾多優質旅游景點,項目的建設對促進沿線地區旅游經濟的發展具有重要推動意義。
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